我們知道,道閘的使用情況很多,這樣為了延長它的壽命,我們就需要對它進行保養(yǎng),下面我們就來了解一下道閘的保養(yǎng)情況吧。
一、閘桿
若閘桿不水平或不垂直,需調整道閘桿限位位置。若閘桿有彎曲變形應予糾正,反光膜有破損的地方進行修復。
二、平衡調節(jié)
在斷電確保安全的情況下,手工轉動減速機輸入軸皮帶輪,判斷升桿與降桿的力度,若有明顯差別,可通過調節(jié)平衡臂上的鏈、條掛接的位置來增加或減小彈簧的拉力,從而達到平衡,平衡彈簧的拉力與車牌識別系統(tǒng)閘桿的長度有關。
以上我們就看到了道閘的保養(yǎng)情況,希望需要的可以有效對此進行保養(yǎng),盛陽機電合作、共贏,努力做好各種道閘系統(tǒng),愿攜手共創(chuàng)美好明天。






跟著我們一起來了解一下車輛道閘自動識別系統(tǒng)。
車輛道閘自動識別系統(tǒng)-停車場管理系統(tǒng)選擇道閘注意事項:
1、品質是商品選擇非常重要的一個因素,道閘的選擇亦不例外,在停車場管理系統(tǒng)中大家要選擇的是機殼,防潮防銹處理的道閘,這樣一來,不但道閘的使用期限長,并且平常的維修保養(yǎng)也越來越非常容易很多。
2、道閘做為停車場出入的必由之路,穩(wěn)定系數是十分關鍵的,大家選擇的停車場管理系統(tǒng)道閘務必具備防砸車作用。這在其中包含受阻反跳、地感防砸、應急防砸、防砸密封膠條這些防范措施。


針對一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事情,智能道閘非常好的防止了這一點:
1、磁感應檢驗防砸,即當車子未離去道閘道桿下的地感磁感應范疇時,道閘不容易落下來。
2、紅外傳感器防砸,運用紅外線報警器檢驗道閘正前方的地區(qū)是不是有車子或路人,在檢驗道紅外線報警器防砸范疇內有阻擋時,道閘不容易落下來。
3、扭矩防砸,當道閘在降落時若碰到摩擦阻力,將馬上終止降落并抬桿,是避免把車或人砸到的關鍵對策。
4、在換擋桿的下沿鑲避震嵌打氣橡膠軟管,因此就算砸到車或人,也是一條打氣延展性橡膠軟管,而不是金屬棒,防止比較嚴重損害車或人。

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